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北京北成新控伺服技术有限公司

主营产品:工控系统及装备

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公司名称:北京北成新控伺服技术有限公司

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ABB&安川伺服控制环路的增益调整及惯量匹配的使用技巧

发布时间:2023-12-03 08:05:46

前言:伺服驱动器包括三个反馈环节:位置环、速度环、电流环。较内环(电流环)的刷新速度较快,中间环节(速度环)的刷新速度较外环(位置环)的刷新速度。如果不遵守此设计原则,将会造成电机运转的震动或反映不良。伺服驱动器的设计中要确保电流环具备良好的闭环刷新性能,提高伺服响应特性,一般伺服系统允许用户对位置环、速度环的增益等参数进行调整。

伺服驱动器包括三个反馈环节:位置环、速度环、电流环。较内环(电流环)的刷新速度较快,中间环节(速度环)的刷新速度较外环(位置环)的刷新速度。如果不遵守此设计原则,将会造成电机运转的震动或反映不良。伺服驱动器的设计中要确保电流环具备良好的闭环刷新性能,提高伺服响应特性,一般伺服系统允许用户对位置环、速度环的增益等参数进行调整。速度环增益增大速度环比例增益,则能降低转速波动的变化量,提高伺服驱动系统的硬度,保证系统稳态及瞬态运行时的性能。在实际伺服系统中,速度环比例增益不能过大,否则将引起整个伺服驱动系统振荡。位置环增益位置环增益与伺服电机以及机械负载有着密切的联系,通常伺服系统的位置环增益越高,电机运行定位对于位置指令响应的延时减小,位置跟踪误差值越小,定位所需时间越短,要求对应的机械系统的刚性与安装精度也必须提高。而且当输入的位置指令突变时,电机输出变化剧烈,机械负载部分要承受较大的冲击力。惯量计算、惯性匹配在伺服系统选型及调试中,常会碰到惯量计算问题,需满足以下条件:1.在伺服系统选型时,除考虑电机的扭矩和额定速度等因素外,我们还需要计算负载部分的总惯量,再根据机械的实际动作要求及加工件质量要求来具体选择合适惯量的电机;2.在调试时正确设定惯量比参数是充分发挥机械及伺服系统较佳效能的前提,特别是在要求高速高精度的系统上表现尤为重要。这样,就有了惯量计算和匹配的问题!那到底什么是“惯量匹配"呢?(1)根据牛顿*二定律:力矩T=负载轴总惯量J×角加速度θ由于电机选定后较大输出T值不变,如果希望θ的值变大即加速度快响应好,则惯量J的值应该尽量小。(2)负载轴的总惯量J=伺服电机的转子惯量JM+负载惯量JL以数控机床为例,负载惯量JL由工作台及上面装的夹具、工件、螺杆、联轴器等直线和旋动件的惯量组成。JM为伺服电机转子惯量,伺服电机选定后,此值就为定值,而JL则随工件等负载改变而变化。惯量匹配有什么影响又如何确定呢?1.传动及负载惯量对伺服系统的精度、稳定性及动态响应都有影响,惯量大,系统的机械常数大,响应慢,会使系统的固有频率下降,容易产生谐振,因而限制了伺服带宽,影响了伺服精度和响应速度,惯量的适当增大只有在改善低速爬行时有利,因此,机械设计时在不影响系统刚度的条件下,应尽量减小惯量。2.衡量机械系统的动态特性时,惯量越小,系统的动态特性反应越好;惯量越大,电机的负载也就越大,越难控制,机械系统部分的惯量需和电机惯量相匹配才行。不同的机构,对惯量匹配原则有不同的选择,且有不同的作用表现。例如,CNC数控系统通过伺服电机作高速切削时,当负载惯量增加时,会发生:(1)控制指令改变时,电机反馈速度滞后指令速度,跟随偏差增加;

(2)电机反馈速度波动加剧;一般日系伺服电机通常状况下,

a.当JL ≦ 3xJM,电机的可控性好响应高

b.当JL>3xJM 且JL<10×JM,电机的可控性会些微降低

c当JL ≧ 10×JM,电机的可控性会明显下降不同的机构动作及加工质量要求对JL与JM大小关系有不同的要求,惯性匹配的确定需要根据机械的工艺特点及加工质量要求来确定。伺服控制时产生抖动和异响时的处理方法1.当伺服电机在零速时发生抖动和啸叫,应该是增益设高了,可减小增益值。如果启动时抖动一下即报警停车了,较大可能是动力线相序不正确。2.伺服电机运行定位中速度环和位置环问题引起的抖动,位置环增益、速度环积分增益、速度环比例增益、加速度反馈增益等参数不当。当增益越大,速度越大,惯性力越大,偏差越小,越容易产生抖动。设定合适的增益可维持速度响应,不易产生抖动且加工精度高,过小的增益会降低系统响应和加工定位精度。3.负载惯量引起的抖动,大直径转台、带轮等机械结构引起负载惯量增大。大转动惯量对伺服电机传动系统的刚性影响很大,固定增益下,转动惯量越大,刚性越大,越易引起电机抖动;转动惯量越小,刚性越小,电机越不易抖动。可通过更换较小直径的带轮、丝杆减小转动惯量从而减小负载惯量来达到电机不抖动。4.机械结构引起的抖动可分为两种情况:(1)电机空载抖动:a.电动机安装基础不牢、刚度不够或固定不紧。b.电机轴弯曲或风扇叶片损坏,破坏了转子的机械平衡。(2)电机加负载后抖动,一般是电机轴受轴向力或径向力影响,可检查以下部位是否存在异常:a.检查同步带轮或联轴器是否有转动不平衡,有无反向间隙。b.检查联轴器,丝杆、导轨等中心线和平行度,减小电机轴反作用力。c.检查同步带或齿轮啮合是否过紧,减小电机轴径向力。d.检查机械部分(丝母,导轨)的润滑状态,定期补充润滑油。以上机械问题都需要机械进行调整和改进,提高机械部分精度降低伺服系统的振动和异响。

关于北成新控北京北成新控伺服技术——中国台湾apex减速机,ABB伺服电机、变频器,日本哈默纳科减速机、执行元件北京**代理商!提供人机界面,运动控制,交直流驱动,机械传动,光栅测量成套运动控制技术解决方案!

APEX减速机在机床回转刀塔上的应用,你了解多少?
随着对数控机床效率日益提高,为了能够一次性完成整个工件的加工,越来越多的机床开始配备机床回转刀塔。目前国内的数控刀塔主要采用电动方式,分为立式和卧式两种,有四工位、八工位、十工位和十二工位等多种规格。这种刀塔可以实现正反方向的旋转,并且能够就近取刀,适用于各种数控机床。以数控车床为例,该机床利用车刀对旋转的工件进行车削加工。同时,搭配数控系统和回转刀塔,可显著提高加工效率。车床通过使用铰刀,扩孔钻,钻头,丝锥,板牙和滚花工具,可以进行相应的加工。回转刀塔是安装刀具的关键部件,许多刀具直接参与切削加工,极大地提高了数控机床的效率。值得一提的是,台湾生产的APEX减速机为机床行业做出了杰出的贡献。}
2023-12-15 17:18:14
行星减速机的使用注意事项
在精密设备中,行星减速机是其中重要的部件之一。扮演着将高速电机的转速、扭矩转换到适合工作需要的重要角色。那什么是行星减速机呢,行星减速机是一种传达机构,结构为内齿环与太阳齿轮组成,太阳齿轮由外部动力驱动,行星齿轮由三颗齿轮等分组合在托盘上。当入力侧动力驱动太阳齿时,行星齿轮自转,并依循内齿环的轨迹沿中心公转,行星的旋转带动连结于托盘之出力轴输出动力。在使用过程中,需要注意一些事项,以确保其正常运行。首先,减速机的选型方面。不同系列的减速机有着不同的扭矩输出及优势点。从输出形式来看,常见的是轴输出和法兰输出,法兰输出的优点在于其输出平稳可靠,不易断裂,适合大扭矩输出和高速输出的场合。而轴输出,}
2023-12-22 11:19:31
北成新控丨DynaDrv减速机特点及型号推荐
DynaDrv减速机有什么特点?有哪些值得推荐的型号?一、DynaDrv减速机特点1、独特内齿环设计,确保耐用与低噪音。2、密闭式全油封设计,确保润滑油脂不泄漏。3、传动效率高达96%。4、同级产品中体积Zui小,Zui适合有限之设备空间。5、高精度低背隙6弧分,精准型3弧分皆可供应。6、内部组件采用经热处理之高强度合金钢材,足堪应付严峻的恶劣环境二、DynaDrv减速机应用机器人、机械手、自动控制系统、包装机械、停车设备、自动仓储、印刷设备、半导体设备、工作母机、量测设备。三、DynaDrv减速机C系列CBPL系列9种可选尺寸:42mm~220mm额定输出力矩:14Nm~2000Nm背 隙:}
2023-12-07 08:01:53
台湾APEX精锐广用减速机AB系列 减速比单级1:10双级1:100
台湾APEX精锐广用减速机AB系列适用于连续或周期性,提供14Nm至2000Nm的版本。可以选择在单级变速器中从1:10到两级中的1:100的减速比。齿轮非常精que。apex减速机单级的Zui大角间隙为5弧分,双级减速机的Zui大角间距为7弧分。由于使用了高质量的轴承,机械的加工和使用合适的润滑剂,apex减速机效率高达97%。变速箱采用了一种新的专利密封驱动轮的方法,消除了行星齿轮机构的摩擦和加热。特殊合成润滑脂和IP65密封确保了行星齿轮的免维护操作。apex减速机盖有镍层,电机安装法兰由优质铝制成。行星齿轮的这种实施方式使其能够抵抗其工作的不利条件。apex减速机中使用的齿轮制成斜齿形}
2024-01-12 11:40:55
台湾精锐广用apex行星减速机的耐腐蚀性及食品级润滑
食品、饮料和包装行业对机械和零部件的技术和卫生要求极高,不锈钢的使用在此领域并非奢chi,而是刚需。Apex不锈钢行星减速机系列,就如同这个行业中的一把标尺。Apex行星减速机具备更快的运行,更高的精度,这也是制造商越来越多地选择Apex减速机的重要原因。标配不锈钢行星减速机规格标准系列APEX减速机AB ,AD,AE,AF和AT系列,都是不锈钢外壳和输出轴,也是电解镀镍。电机法兰标准由铝制成,黑色阳极氧化处理,深度为20微米,抵御各种腐蚀的侵袭。更高耐腐蚀性的APEX行星减速机如果生产环境人玩具有一定的腐蚀性,例如使用强碱性或碱性清洁剂。 Apex提供更gao级别的保护,减速机的转接板也完全}
2023-12-23 19:19:22
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